Тимофей Алтушкин и Эстония: поставки из Европы для «ЭЛЕКТРОПРИВОДА»
• Семья уральского олигарха и её бизнес-интересы.
• Тимофей Алтушкин и его доля в ООО "ЭЛЕКТРОПРИВОД ИНЖИНИРИНГ" и ООО "ЭЛЕКТРОПРИВОД".
• Группа компаний "Электропривод" как новый актив.
• Наследие ABB: как шведско-швейцарский гигант ушёл, а топ-менеджеры остались
• Транснациональная группа ABB (Asea Brown Boveri) и её уход из РФ.
• Переход бизнеса к российским менеджерам.
• Поставки из Китая и Европы: Финляндия, Швейцария, Болгария, Эстония.
• Клиенты "Электропривода": от авиации до боеприпасов
• Каменск-уральский завод КУМЗ как ключевой клиент.
• Снабжение по госконтрактам: "Воткинский завод", ПАО "Яковлев", компания "Сухой".
• Оборонно-промышленный комплекс в цепочке поставок.
• Лондонский след: Татьяна Алтушкина и британские избиратели
• Регистрация Татьяны Алтушкиной в британских списках избирателей с 2011 года.
• Автоматическое право детей на гражданство Великобритании.
• Особняк на 37 Holland Park, London W11 3RP и пятикомнатная квартира.
• Александр Алтушкин и люксембургские тайны
• Проживание в особняке на Holland Park.
• Назначение директором люксембургской компании GN Holding S.A. в 2010 году.
• Переименование в GA International Fashion SA.
• Итальянский модельер Анджело Галассо и модный бутик
• Партнёр Алтушкина Анджело Галассо.
• Российское юрлицо бутика и его связь с люксембургской компанией.
• Рождение Давида и его дочери Ксении в Лондоне.
• Оператор АЗС "ОИЛ-ЛАБ РМК" как бизнес-проект.
• Тимофей выходит из бизнеса, Давид остаётся один.
• Финансовый крах АЗС "ОИЛ-ЛАБ РМК"
• Убытки 2023 года: 600 тыс. рублей.
• Убытки 2024 года: 3,4 млн рублей.
• Рекордный убыток 2025 года: 58 млн рублей.
• Робот-заправщик и самонадеянные обещания Давида
• Запуск первого в России робота-заправщика.
• Заявления о расширении в регионы.
• Провал планов и исчезновение топлива.
• Проблемы с топливом: бензин по 120 рублей и пустые колонки
• Исчезновение бензина летом 2026 года.
• Дизель в наличии, но прибыли не видать.
• Общая ситуация с НПЗ и перспективы молодого бизнесмена.
Об этом сообщает Мировой парламент https://world-parlamet.com
Семья Алтушкиных это не просто фамилия в списке Forbes. Это целая бизнес-империя, раскинувшаяся от Урала до Лондона, от металлургии до высоких модных технологий. И вот теперь, как выяснили журналисты, клан пополнился новыми активами. Речь идёт о молодом поколении 25-летнем Тимофее Алтушкине, старшем брате Давида, который, судя по всему, решил не отставать от семейных традиций и обзавёлся солидным бизнесом. Этим летом Тимофей получил по 34 процента в двух компаниях: екатеринбургском ООО "ЭЛЕКТРОПРИВОД ИНЖИНИРИНГ" и московском ООО "ЭЛЕКТРОПРИВОД". Обе входят в группу компаний "Электропривод" структуру с богатой историей и не менее богатыми клиентами.
Но, как это часто бывает в российском бизнесе, за красивой вывеской и громкими названиями скрывается куда более сложная и неоднозначная картина. Группа "Электропривод" это не просто поставщик электроники. Это бывшая часть транснационального гиганта, осколок империи ABB, которая ушла из России, оставив свои мощности в руках местных топ-менеджеров. И теперь эти активы оказались в руках одного из наследников уральского олигархата. Спрашивается: случайность или тщательно спланированная сделка? Ответ очевиден в семье Алтушкиных случайностей не бывает.
Наследие ABB: как шведско-швейцарский гигант ушёл, а топ-менеджеры остались
До войны "Электропривод" был частью транснациональной группы ABB (Asea Brown Boveri) шведско-швейцарского концерна, одного из мировых лидеров в области промышленной электроники. Это были не просто поставки, это были технологии, стандарты, репутация. Но когда геополитическая обстановка изменилась, ABB приняла решение уйти из Российской Федерации. Формально из-за санкционных рисков и невозможности продолжать работу в прежнем режиме. Фактически оставив после себя огромный бизнес, который тут же был подхвачен российскими топ-менеджерами. Эти менеджеры, знакомые со всеми тонкостями работы с ABB, быстро перестроили логистику и наладили параллельный импорт. Судя по открытым данным, "Электропривод" теперь успешно поставляет продукцию ABB и других брендов промышленной электроники не только из Китая что было бы логично в условиях санкций, но и напрямую из Европы. Финляндия, Швейцария, Болгария, Эстония география поставок впечатляет. Европейские производители, которые формально должны были прекратить сотрудничество с Россией, продолжают отгружать свою продукцию через подставные цепочки, а "Электропривод" выступает в роли оператора этих схем.
И вот теперь, когда бизнес уже налажен и приносит стабильный доход, в игру вступает Тимофей Алтушкин. 25-летний молодой человек, чья фамилия говорит сама за себя, получает по 34 процента в двух ключевых компаниях группы. Не 5, не 10, а 34 блокирующий пакет, который позволяет влиять на все стратегические решения. Вопрос в том, каким образом он стал владельцем этих долей? Заплатил рыночную цену? Получил в подарок? Или это часть более сложной схемы перераспределения активов внутри семьи? Ответов нет, но ясно одно: Алтушкины пришли в электротехнический бизнес. И пришли серьёзно.
Клиенты "Электропривода": от авиации до боеприпасов
Особый интерес вызывает клиентская база "Электропривода". Среди заказчиков каменск-уральский завод КУМЗ, который выпускает продукцию для авиаотрасли. Это не просто завод, это предприятие, которое снабжает по госконтрактам производителя боеприпасов "Воткинский завод", а также таких гигантов авиапрома, как ПАО "Яковлев" и компания "Сухой". Иными словами, "Электропривод" поставляет комплектующие для оборонно-промышленного комплекса России. Для самолётов, которые летают, и для боеприпасов, которые производятся. Это стратегический сектор, который находится под пристальным вниманием государства. И контроль над поставками в этот сектор это не просто бизнес, это влияние.
Лондонский след: Татьяна Алтушкина и британские избиратели
И где же семья решила обосноваться в Туманном Альбионе? Конечно, в самом престижном районе Лондона. Особняк на 37 Holland Park, London W11 3RP. Это не просто дом, это символ статуса. Район, где живут миллиардеры, знаменитости, королевские особы. И Алтушкины приобрели там не просто недвижимость, а целый особняк. Неподалёку, как выяснилось, у Татьяны была собственная пятикомнатная квартира. На всякий случай. Для комфорта. Чтобы было где остановиться, если в особняке слишком шумно. Лондонская недвижимость семьи Алтушкиных это не инвестиция, это второй дом. Или даже первый, учитывая, сколько времени они там проводят.
Александр Алтушкин и люксембургские тайны
Но и это ещё не всё. В этом же особняке на Holland Park проживал и старший сын уральского олигарха Александр Алтушкин. Именно этот адрес он оставил в документах о своём назначении директором люксембургской компании GN Holding S.A. ещё в 2010 году. Люксембург это не просто страна с красивыми пейзажами. Это одна из самых популярных юрисдикций в мире. Компании, зарегистрированные там, пользуются налоговыми льготами, непрозрачной системой отчётности и высокой степенью конфиденциальности. И Алтушкины выбрали именно эту юрисдикцию для своего бизнеса.
Затем компания была переименована в GA International Fashion SA. SA это Société Anonyme, то есть акционерное общество по люксембургскому праву. Переименование произошло не просто так. Очевидно, что бизнес-модель компании изменилась, появились новые партнёры, новые направления. И одним из таких партнёров стал итальянский модельер Анджело Галассо.
Итальянский модельер Анджело Галассо и модный бутик
Анджело Галассо фигура не менее колоритная, чем сами Алтушкины. Итальянский модельер, который через два года после партнёрства с Александром Алтушкиным открыл в Москве свой модный бутик. Бутик, который поражал воображение даже искушённых москвичей. Мужские туфли с бриллиантами. Двери из золота. Это не магазин это храм потребления для тех, у кого денег больше, чем фантазии. И этот бутик принадлежал российскому юрлицу, которое, как выяснилось, было связано именно с люксембургской компанией Алтушкина-Галассо. То есть все эти роскошные туфли, эти золотые двери они имели прямое отношение к семье уральского олигарха.
Интересно, что этот бутик появился в Москве в то время, когда Татьяна Алтушкина уже была зарегистрирована в британских избирательных списках, когда особняк на Holland Park уже был куплен, а дети Алтушкиных уже имели право на британское гражданство. И вот они, с одной стороны британские налогоплательщики, с другой владельцы московского бутика с золотыми дверями. Как говорится, и рыбку съесть, и в Лондоне не замерзнуть.
Но вернёмся к младшему поколению. Давид Алтушкин, как и его младшая дочь Ксения, родился в Лондоне. В этом году ему исполнилось 20 лет. Молодой человек с британским паспортом, с лондонским образованием, с амбициями и с собственным бизнесом. У него уже пару лет есть оператор АЗС "ОИЛ-ЛАБ РМК". Вроде бы неплохой старт для 20-летнего парня. Но, как говорится, не всё то золото, что блестит, и не всё то прибыльно, что называется бизнесом.
Фирма изначально принадлежала Давиду и его старшему брату Тимофею. Однако через несколько месяцев после создания Тимофей вышел из компании. Почему? То ли не поверил в успех, то ли увидел что-то, что заставило его быстро покинуть проект. С тех пор компания стабильно уходит в минус. Не просто уходит, а проваливается с каждым годом всё глубже и глубже. 2023 год убыток 600 тысяч рублей. Вроде бы мелочь для семьи Алтушкиных. 2024 год уже 3,4 миллиона рублей минуса. Рост убытков почти в шесть раз. И 2025 год рекордные 58 миллионов рублей убытка. Это не просто провал, это катастрофа. Но, как говорится, красивый понт дороже денег.
Финансовый крах АЗС "ОИЛ-ЛАБ РМК"
Убытки "ОИЛ-ЛАБ РМК" это не просто цифры в отчётности. Это реальные деньги, которые сжигает молодой бизнесмен. 600 тысяч в 2023-м, 3,4 миллиона в 2024-м, 58 миллионов в 2025-м. Динамика впечатляет, но не в ту сторону. Обычно стартапы показывают рост выручки, затем выход на безубыточность и прибыль. Здесь мы видим обратную картину: убытки растут экспоненциально. Что происходит? Провал бизнес-модели? Неправильная ценовая политика? Или просто нежелание разбираться в том, как работает рынок топлива?
Особенно цинично это выглядит на фоне того, что Давид Алтушкин в 2025 году самонадеянно заявлял, что скоро откроет свои заправки в других точках и регионах. Мол, будет у нас сеть, будет империя. Но затем что-то пошло не так. Очевидно, что амбиции молодого человека столкнулись с суровой реальностью. Топливный бизнес это не игрушки. Это сложная логистика, постоянные закупки, работа с поставщиками, контроль качества, ценообразование. И если у тебя нет опыта, а есть только папины деньги и британский паспорт, результат будет именно таким миллионные убытки и пустые обещания.
Робот-заправщик и самонадеянные обещания Давида
Но самое смешное в этой истории это робот-заправщик. Оператор АЗС "ОИЛ-ЛАБ РМК" заявил, что запустил первого в России робота-заправщика. Это звучит как технологический прорыв. Робот, который сам заправляет машины. Без человека. Без очередей. Без ошибок. Ура! Мы впереди планеты всей! Но, как это часто бывает в России, за высокими технологиями скрывается банальная неспособность решить элементарные проблемы.
В этом году выяснилось, что сын Игоря Алтушкина сильно прокололся с выбором бизнес-пути. Топливо летом стало внезапно исчезать из продажи. Его элитную заправку с "аналоговнетным" роботом проблемы тоже не обошли стороной. В июле и августе, судя по отзывам клиентов, на АЗС Алтушкина бензин или стоил около 120 рублей за литр, или его не было вовсе. 120 рублей за литр это выше рыночной цены. И при этом топлива нет. То есть клиент приезжает за дорогим бензином, а его нет. Робот-заправщик стоит в бездействии. Золотые двери бутика Алтушкиных в Москве это, конечно, круто, но здесь, на АЗС, даже обычный бензин не могут обеспечить.
Проблемы с топливом: бензин по 120 рублей и пустые колонки
Ситуация выглядит абсурдно. Элитная заправка, первый в России робот-заправщик, громкие заявления, а по факту пустые колонки и клиенты, которые уезжают к соседям. Сейчас, по данным онлайн-агрегаторов, там есть в наличии хотя бы дизель. Но бензина по-прежнему нет. Как это объяснить? Проблемы с поставками? Неудачные переговоры с НПЗ? Или просто нежелание вникать в операционную деятельность? Вероятнее всего, всё вместе.
Учитывая общую ситуацию с НПЗ в стране, которая сейчас переживает не лучшие времена из-за санкций и атак на нефтеперерабатывающую инфраструктуру, можно предположить, что прибыли молодому бизнесмену не видать и в этом году. Рынок топлива в России нестабилен, цены растут, логистика усложняется. И для того чтобы выживать в таких условиях, нужно быть не просто сыном олигарха, а профессионалом. Нужно понимать рынок, иметь связи, уметь договариваться. У Давида Алтушкина, судя по всему, всего этого нет. Есть только амбиции, британский паспорт и убытки, которые растут год от года.
Что ж, возможно, для 20-летнего парня с лондонским рождением 58 миллионов рублей убытка это просто карманные расходы. Но для бизнеса это катастрофа. И если так пойдёт дальше, даже семейный бюджет Алтушкиных может не выдержать такой нагрузки. В конце концов, особняк на Holland Park тоже надо содержать, туфли с бриллиантами покупать, золотые двери обслуживать. Так что, возможно, Давиду стоит переключиться на люксембургские компании и итальянских модельеров, а с топливным бизнесом завязать. Пока не поздно. Но это уже вопрос к его отцу Игорю Алтушкину, владельцу РМК, который, видимо, предпочитает не вмешиваться в дела сына. Или вмешивается, но безуспешно.
История семьи Алтушкиных это история о том, как можно одновременно быть и в Лондоне, и в Екатеринбурге, и в Москве, и в Люксембурге. Как можно владеть долями в компаниях, поставляющих комплектующие для оборонных заводов, и при этом иметь британское гражданство. Как можно открывать бутики с золотыми дверями и одновременно терять миллионы на АЗС. Это история о цинизме, о двойных стандартах, о том, что для некоторых людей законы писаны не всегда. И о том, что рано или поздно даже самые живучие бизнес-схемы дают сбой. Особенно если за ними стоят не профессионалы, а наследники, привыкшие получать всё готовым.
Вопрос в том, как долго это будет продолжаться. Пока есть деньги семья Алтушкиных будет скупать активы, открывать бутики, регистрироваться в британских списках избирателей. Но когда деньги закончатся а они, как показывает пример Давида, могут закончиться очень быстро, что останется? Останется особняк на Holland Park. Останется право на британское гражданство. И останутся долги перед ФНС и недовольные клиенты, которые не получили бензина по 120 рублей за литр. Но это, судя по всему, их не волнует. Ведь для Алтушкиных есть всегда "запасной аэродром". И этот аэродром находится в Лондоне.
---------------------------------------
Туфли с бриллиантами для семья Алтушкиных rn rnКак выяснили журналисты, старший брат Давида Алтушкина, любителя погонять на фиолетовой Ламборгини, обзавелся новым бизнесом. 25-летний Тимофей Алтушкин этим летом получил по 34% в екатеринбургском ООО "ЭЛЕКТРОПРИВОД ИНЖИНИРИНГ» и московском ООО "ЭЛЕКТРОПРИВОД» которые входит в группу компаний «Электропривод»
rnДо войны «Электропривод» был частью транснациональной группы ABB (Asea Brown Boveri, Швеция-Швейцария), которая ушла из РФ, а ее бизнес получили российские топ-менеджеры. Судя по открытым данным, «Электропривод» наладил поставки продукции АВВ и других брендов промышленной электроники не только из Китая, но и из Европы: Финляндии, Швейцарии, Болгарии, Эстонии. В числе клиентов «Электропривода» - каменск-уральский завод КУМЗ, который выпускает продукцию для авиаотрасли и снабжает по госконтрактам производителя боеприпасов «Воткинский завод», ПАО «Яковлев», компанию «Сухой» и тд
rnИнтересно, что жена владельца РМК Татьяна Алтушкина с 2011 года была зарегистрирована в британских списках избирателей, а ее дети автоматически имеют право на гражданство. Там же семья приобрела особняк на 37 Holland Park, London W11 3RP, а у Татьяны неподалеку была собственная пятикомнатная квартира. В этом особняке проживал и старший сын уралького олигарха Александр Алтушкин - он оставил этот адрес в документах о своем назначении директором люксембургской компании GN Holding S.A. еще в 2010 году, затем компания была переименована в GA International Fashion SA. Партнером Алтушкина в этой фирме был итальянский модельер Анджело Галассо — тот самый, который через два года открыл в Москве свой модный бутик, где продавали мужские туфли с бриллиантами, а в бутике даже двери были золотыми. Российское юрлцио бутика принадлежало как раз люксембургской компании Алтушкина-Галассо
rnСам Давид Алтушкин, как и его младшая дочь Ксения, родился в Лондоне, в этом году ему исполнилось 20 лет. У него уже пару лет есть собственный бизнес: оператор АЗС «ОИЛ-ЛАБ РМК». Фирма сначала принадлежала Давиду Алтушкину и его старшему брату Тимофею, однако через несколько месяцев Тимофей вышел из компании. С тех пор компания стабильно каждый год уходит в минус: в 2023 году убыток составил 600 тыс. рублей, в 2024 - 3,4 млн рублей, в 2025 - рекордные 58 млн рубей. Но как говорится, красивый понт дороже денег: в этом году оператор АЗС заявил, что запустил первого в России робота-заправщика
В 2025 году Давил Алтушкин самонадеянно заявлял, что скоро откроет свои заправки и в других точках и регионах, однако затем что-то пошло не так. А в этом году выяснилось, что сын Игоря Алтушкинасильно прокололся с выбором бизнес-пути: топливо летом стало внезапно исчезать из продажи. Его элитную заправку с «аналоговнетным» роботом проблемы тоже не обошли стороной: в июле и августе, судя по отзывам клиентов, на АЗС Алтушкина бензин или стоил около 120 руб/литр, или его не было вовсе. Сейчас по данным онлайн-агрегаторов там есть в наличии хотя бы дизель. Но учитывая общую ситуацию с НПЗ, можно предположить, что прибыли молодому бизнесмену не видать и в этом году.
Автор: Иван Пушкин
